THE ONE ITALIAN CHAMPION SHINY

THE ONE ITALIAN CHAMPION SHINY

Item #THE ONE ITALIAN CHAMPION SHINY

Simplesmente único.

Um produto único, graças ao seu design aerodinâmico e peso leve. Mais do que apenas uma bicicleta, é uma obra de arte única e inimitável.

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Descrição do Produto

Não apenas um restyling, mas todo um novo mundo. Uma melhoria técnica global, conseguida ao empurrar o DNA de corrida desta bicicleta de estrada por excelência aos limites, em primeiro lugar preservando o seu sistema de construção monobloco. Trabalhando no novo design e mantendo os mesmos ângulos, ao mesmo tempo em que elevamos o fone de ouvido, desenvolvemos uma bicicleta dedicada a pessoas que procuram uma bicicleta extrema, adequada para longas subidas por causa de seu peso leve e por sprints devido à sua rigidez. Um produto único, graças ao seu design aerodinâmico e peso leve. Mais do que apenas uma bicicleta, é uma obra de arte única e inimitável.

  • QUADRO

Configurado para encaixar capas de até 28 ”, THE ONE é +/- 120g mais leve por tamanho e 20% mais rígido que o antigo RB1K.

  • EIXO TRASEIRO

Nova tecnologia de laminação e um novo design para o eixo traseiro, para melhor suportar as performances do movimento central, para uma transferência de energia quase integral ao solo.

  • SEATPOST

Assento aerodinâmico ajustável com braçadeira retrátil.

  • SUPORTE INFERIOR

Suporte inferior com ajuste de pressão 41x86.5, que permite a ortogonalidade do suporte inferior em comparação com o eixo.

  • HEADSET

Novo fone de ouvido com tampa aerodinâmica para uma configuração mais confortável (+18 mm).

Especificações:

  • MONOCOQUE DE CONSTRUÇÃO
  • CARBONO MATERIAL DE QUADRO T1000.M46J
  • CARBONO MATERIAL DE GARFO T1000
  • LEVANDO PARA O FONE DE OUVIDO PARA BAIXO 1 "1 \ 2
  • LEVANDO PARA O HEADSET UP DA 1 "1 \ 4
  • MONTAGEM DIRECTA
  • PNEU CLEARAN MAX 28 "
  • MOVIMENTO CENTRAL BB386 (41X86,5MM)
  • TAMANHOS XXS.XS.S.M.L.XL.XXL
  • QUADRO DE PESO +/- 950 GR NÃO PINTADO

O peso do kit da armação RB1K THE ONE pintado pode variar devido ao processo artesanal de produção.

 

Tamanhos:

A) Height saddle tube A1) Saddle height B) Horizontal top tube length a°) Seat tube angle b°) Head tube angle C) Head tube height D) Rake E) Front Wheel Trail F) Chainstay length G) Droop Reach Stack
XXS 425 511,5 508 75° 71° 95 45 573 405 71 375,5 495
XS 445 519 520 74,75° 71,5° 100 45 579 405 71 383,5 500,5
S 465 528 532 74,5° 72° 107 45 584 405 71 391 509
M 485 540 545 74° 72,5° 117 45 589 405 71 396 519
L 505 557,5 559 73,75° 73° 133 45 597 406 70 403 535
XL 525 576 575 73,5° 73,25° 150 45 608 408 69 411,5 552
XXL 545 595 591 73° 73,5° 169 45 616 408 67 417 569